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城际2型柴油动车组（丹麦语原名：IC2，中文又称：IC2型柴油列车）是一型面向丹麦市场开发的短编组柴油客运动车组，由Adtranz（现已被庞巴迪收购）在丹麦兰讷斯的工厂制造。通过将3节编组的“城际3型柴油动车组”缩短而来。该型动车组和“城际3型柴油动车组”均属于“橡胶头动车组”这一系列，这一动车组。
复兴号电力动车组（前称中国标准动车组，2017年6月25日改为现名）是中国铁路总公司组织中国中车自主研发，营运于中国铁路客运专线、高速铁路及普速铁路的电力动车组的统称。该动车组现有型号列车的最高营运速度为160、250以及350km/h。其中运营速度250和350km/h的型号采用动力分散方式，而1。
fu xing hao dian li dong che zu （ qian cheng zhong guo biao zhun dong che zu ， 2 0 1 7 nian 6 yue 2 5 ri gai wei xian ming ） shi zhong guo tie lu zong gong si zu zhi zhong guo zhong che zi zhu yan fa ， ying yun yu zhong guo tie lu ke yun zhuan xian 、 gao su tie lu ji pu su tie lu de dian li dong che zu de tong cheng 。 gai dong che zu xian you xing hao lie che de zui gao ying yun su du wei 1 6 0 、 2 5 0 yi ji 3 5 0 k m / h 。 qi zhong yun ying su du 2 5 0 he 3 5 0 k m / h de xing hao cai yong dong li fen san fang shi ， er 1 。
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城际3型柴油动车组（丹麦语：IC3），又称Y2型柴油动车组、丹麦国铁MF型柴油动车组（丹麦语：Litra MF）是丹麦研制的一型柴油客运动车组，3节编组，属于“橡胶头动车组”系列，用于中长途旅客列车，主要供丹麦国家铁路使用。丹麦国家铁路、瑞典国家铁路、以色列铁路、美铁均有使用。该型动车组。
城际4型柴油动车组（丹麦语原名：IC4，丹麦语又称：Litra MG，中文又称：丹麦国铁MG型柴油动车组、丹麦国铁IC4型柴油列车）是意大利轨道交通车辆制造商“安萨尔多百瑞达”为丹麦国家铁路研发的一型动力分散式高速柴油客运动车组，使用关节式转向架。2007年投入运营，2011年—2012年间曾因出。
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在丹麦还有一型同名的普速柴油客运动车组，由Adtranz（现已被庞巴迪收购）在丹麦兰讷斯的工厂制造。先后被丹麦的多间中小型铁路公司使用，两型同名的动车组除名称含义相同外无任何关系，外观及配置均有很大的不同。 城际4型柴油动车组（“城际2型柴油动车组”的原型车） 城际2型柴油动车组 (消歧义) 城际2型柴油动车组。
双伏特制式列车, 动车组, 机车牵引拖卡等, 使用年代相差久远, 最早的产于1960年代中期, 最新的法兰西岛型列车（法语：Z 50000）（Francilien, 或称Z 50000）则于2009年12月投入使用. 截止到2006年, 法兰西岛远郊铁路共拥有: 665辆动车组 （以"Z"打头）,。
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含义。售票处位于站房北侧，设有8个售票窗口和8台自动售票机；进站口和候车室位于车站中部，分为上下两个候车厅：其中上层候车厅面积1584平方米，供高铁列车使用；下层候车厅面积1200平方米，供普速列车使用。两个候车厅设计最高聚集人数为3000人。出站口位于地下一层。 售票处 进站口 一楼普速候车区。
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车组则在1948年引入了一个新的方案，因为这些车辆此前尚未存在于实际的体系当中。 自1968年1月1日起，作为国际铁路联盟（UIC）成员改用电脑可读的车辆编号的一部分，现行的型号方案随之出台。 对于蒸汽机车、电力机车、电力动车组和柴油机车。
绝大多数情况下，形容词要放在所修饰的名词后面，但也有一些单音节的常用形容词放在名词前面。这些形容词一般表达“美丽”、“年龄”、“美德”或“尺寸”的含义。 有些形容词的含义依照其位置的不同，含义也发生的相应的变化： mon ancienne maison ("my former house"，我以前的房子) vs. ma。
车次编码，等级相当于现时的特快列车。1999年10月1日中国铁路第二次大提速起，这部分列车开始使用“K”字头车次。在2000年10月21日中国铁路第三次大提速后，铁道部重新分类和调整了列车的等级和车次，新增了特快列车（T字头）等级，至此K字头车次的含义与现今趋同。此时跨局快速和管内快速列车车。
线交路上，2017年1月10日公布了详细情报，确定为以西武铁道为主体，运用该社40000系电力动车组作为专用列车，同时确认了这将是东急和横滨高速铁道第一个直通运行的座位指定制列车。S-Train中S的含义是： 通勤·上学“Scene” 对号入座，舒适的座位，“Seat” 直通运转，无需换乘“Seamless”。
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车组为WIND-TCM-1B1200FU01型IGBT-VVVF，其余列车为WIND-TCM-1B1000FU01型IGBT-VVVF） 车辆总数：总计50列 此列车设有电子线路图（移交至7号线后改装LCD电子动态地图）和LED屏 （列车编组符号含义：Mp—带受电弓的动车； M —不带受电弓的动车；Tc—带驾驶室的拖车）。
Strap（骑师腰带）”的缩写形式，因为这种服装最早就是为骑自行车送信、送货的人及其他“骑自行车的骑师”而设计的。“自行车骑师腰带（Bike Jockey Strap）”是全球第一条护档，于1874年在美国被制造出来。自1670年代以来，“骑师（Jockey）”的含义是“骑乘者（Rider）”，其主要指的是骑马。。
城际5型柴油动车组（丹麦语原名：IC5，丹麦语又称：APO-Lyntoget或prototypelyntoget，中文又称：实验型闪电列车、丹麦国铁IC5型柴油列车）是丹麦国家铁路曾经使用的一型实验型柴油客运动车组。列车采用动力分散设计，内部设有空调，仅制造两列。1981年由丹麦轨道交通车辆制造商斯堪的亚公司（丹麦语：Scandia。
和谐号CRH5型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为实行中国铁路第六次大提速，向法国阿尔斯通和中国北车集团长春轨道客车股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速车辆均命名为和谐号。 CRH5型电力动车组。
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含义。该系列的代表作为“城际3型柴油动车组”。该系列下的动车组既有电力动车组又有内燃动车组。该系列动车组既有内销又有出口，还有外国企业获得生产许可证。 城际3型柴油动车组 从内部拍摄的“城际3型柴油动车组”重联时的两动车组连接处。图中车门同时是驾驶台（驾驶台在照片中的门后，该照片没有拍出）。。
纽约市消防局的日历中他无意间在裤子后袋里塞了条黄色头巾，而他对此所表达的含义浑然不知。 加拿大视觉摇滚音乐家PEACHES有一首以手帕准则命名的单曲（Hanky Code），在歌词中她写出了手帕准则的传统以及不同颜色代表的含义。 艾尔·帕西诺在1980年代出演的电影《虎口巡航》（Cruising）。
城际250型电力动车组（英语：InterCity 250）是英国铁路于20世纪80年代后期曾研制的一型高速电力客运动车组。改型号动车组由1台英国铁路93型电力机车+9节英国铁路5型客车中间车+1节英国铁路5型客车控制车/货车合造车组成。这一研制计划最终于1992年7月取消。 “城际250型电力动车组（英文原名：InterCity。
在现代汉语，量词，或称分类词，可与数词合用以指示事物的数量；也可与诸如“这”或“那”的指示词合用，以指示特定的事物。分类词是规范词素，即分类词本身并无任何含义，必须与一个名词或其它实词结合使用。每当名词需要在前面用数词或指示词限定时，两者之间必须要有分类词。用数词还是指示词是由说话者决定的，但如果两者都不。
城际列车一词在不同地区的含义并不相同。在中国大陆、中国香港、美国，城际列车一词通常泛指所有线路横跨至少两座城市行政区域的长途旅客列车。在欧洲，该词通常指线路横跨至少两座城市行政区域且速度较快、停站较少的旅客列车。 城际铁路 城际动车组列车 城际列车 (欧洲) 城际列车 (德国) 城际列车 (英国铁路早期)。
