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车用发电机接线图

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[最佳答案] E接线柱是发电机的搭铁柱,也是发电机的负极。 F接线柱是发电机转子线圈的供电柱,用于使发电机的转子线圈产生磁场,继而感应定子线圈实现磁生电。 N接线柱是发电机的中性点,来自于定子线圈三组绕组的接点,老款车上此柱用于控制充电指示灯,现在车上没有此柱,因此中性点在发电机内部直接参与了发电输出。

汽车发电机接线道理图[指南] 本文档由 wdn5926分享于2016-02-21 01:02 汽车发电机接线道理图[指南] 文档格式: .ppt 文档大小: 255.0K 文档页数: 2页 顶 /踩数: 0/ 0 收藏人数:

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[最佳答案] 汽车发电机接线图? 1、检查发电机输出接线,找到B+,F,N,E,它们分别为正电极B+(最粗),励磁端F(细线),中性端N,第3端(本图未接线),地E(右侧接外壳)。

发电机的调节器一般由三根线组成,分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。而他们的接线方法也比较简单,一般12V和24V的接法都是一样的。将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱,而中性线(N极)即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点,最简单的就是剩下的地线,直接将地线接地即可

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一般发电机均有电枢、磁场、搭铁、中性点等接线柱。 1电枢接线柱电枢接线柱在交流发电机上的比较粗的接线柱,一般直径在6mm。 2磁场接线柱和中性点接线柱发电机上有

[最佳答案] 这根线是发电机的输出线,接电瓶的正极。其他接柱还有F,N -(有的标示为E)。其中,F是发电机的磁场接柱,接调节器,通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低

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